航空新闻网讯：据外媒2月3日报谈，在新加坡航展技艺江门预应力钢绞线价格，巴航工业表现，乌兹别克斯坦已成为其C-390运载机的新客户。该公司证实，乌兹别克斯坦恰是此前份未公开订单的采购。

巴航工业未知道乌兹别克斯坦具体的采购数目，但示意架飞机将于2026年内完成委用。该公司曾在2025年12月通告获取份两架飞机的订单，那时未公开客户身份。

巴航工业务与安全公司现实官博斯科·达科斯塔·儒尼奥尔（BoscodaCostaJunior）示意：“咱们负责迎接乌兹别克斯坦加入C-390运营商行列江门预应力钢绞线价格，此举标记着乌兹别克斯坦空军运载才智当代化进度的进军步。”

据分析，跟着中亚、南亚多国空军运筹帷幄在往时几年内替换近200架旧式政策运载机，C-390运载机市集后劲显赫。举例，印度正在进的中型运载机名堂便运筹帷幄采购多达80架。

巴航工业在2025年共委用3架C-390江门预应力钢绞线价格，并运筹帷幄在2026年竣事委用量翻倍。2026年1月，钢绞线厂家葡萄牙摄取该国4架C-390运载机，这亦然该国架具备空中加油才智的型号。而韩国的架C-390也已制造完成，将于近期飞，在加装特定任务系统后，预测于2026年底前委用。

儒尼奥尔知道，公司运筹帷幄到2030年将C-390的年产量擢升至10架，往时还可能通过增设分娩线特等扩大产能。

与此同期，巴航工业已开辟“C-390进化小组”，旨在为该运载机平台辩论往时的升向。当今，公司正在KC-390加油机型号的软管锥套加油系统基础上，研发硬式加油吊杆，以自恃捷克、荷兰等国为其F-35机队进行空中加油的需求。