湖北日报讯（记者曾雅青、通讯员蔡蕾）1月5日，湖北省政府新闻办举行新闻发布会，介绍长江大保护10年来生态保护与协同治理工作情况。交通运输部长江航务管理局党委委员、副局长蔡海卫介绍，10年来，该局以系统性思维、整体性布局推动长江航运绿色转型齐齐哈尔预应力钢绞线价格，着力构建“绿色航道、绿色港口、绿色船舶、绿色保障”四位一体的绿色发展体系，努力让“黄金水道”兼具“绿水青滩”生态之美。

发布会现场

滑稽名家王汝刚提出，传承发展滑稽戏、独脚戏，新人需要苦练新四功，能言、会唱、善辩、可写。

▲琉球王国都城遗址首里城城门。图源：新华社

坚持将“生态优先、绿色发展”理念贯穿航道建、管、养、用、维全过程。在长江口南槽一期、武汉至安庆段、荆江二期、朝天门至涪陵段等航道整治工程中，全面推广生态护岸、生态固滩、生境营造等绿色技术，新开工项目护岸绿化率超80%，生态固滩面积超300万平方米。目前已制定3项行业标准，建成生态护岸28.3公里、生态涵养区8处，取得专利79项、工法15项，实现航道建设与生态保护协同共进。

打造绿色港口，推动岸线焕新。持续巩固并深化非法码头整治成果，累计完成长江干线1361座、主要支流1159座非法码头整治，实现滩岸复绿1.8万余亩。大力提升港口污染防治能力，长江干线船舶水污染物接收设施基本实现全覆盖，2025年接收处置船舶垃圾1.3万吨、生活污水97.7万立方米，钢绞线初步实现污染物接收转运处置全过程闭环管理。加快光伏、风电等清洁能源、电动集卡等运载装备在港口的应用，南京龙潭、武汉阳逻、重庆果园等一批港口获评星级绿色港口。水系1万余个泊位安装岸电设施，建成“长江经济带港口和船舶岸电监管与服务信息系统”，岸电年使用量超2亿度，长江干线靠港船舶岸电应用尽用率超99%，港口绿色发展的基础更加坚实。

推广绿色船舶，狠抓源头治理。积极推动并配合沿江省市推进船舶污染防治立法，全面推广“船上储存、转岸处置”模式，累计推动长江经济带6万余艘船舶完成生活污水处理装置改造，常年航行长江干线的船舶基本实现生活污水“零排放”。同时，积极推广新能源清洁能源船舶，目前长江干线建成投用新能源清洁能源船舶400余艘，国内最大氢燃料电池动力船“三峡氢舟1”、全球最大电池容量纯电动客船“长江三峡1”等一批具有示范意义的绿色船舶相继投入运营，绿色动力技术广泛应用。

强化绿色保障，完善服务链条。推动在长江干线建成20座水上综合绿色服务区、13座水上危化品船舶洗舱站、8座LNG加注站、1座船舶加氢站以及一批船舶充换电站，为绿色船舶运营提供了有力支撑。建成并运行“绿色船舶监测”“船用能源加注”等数字化平台，逐步打通绿色航运的“最后一公里”，实现对污染物“来源可溯、去向可寻”齐齐哈尔预应力钢绞线价格，对绿色船舶“动态可监控、服务可直达”，初步构建起“船、港、城”一体融合、监管与服务并重的现代化治污新格局。