阿斯顿马丁拉共达（）汽车销售有限公常州钢绞线

司调回部分DBX系列汽车

日前，阿斯顿马丁拉共达（）汽车销售有限公司字据《颓势汽车家具调回科罚条例》和《颓势汽车家具调回科罚条例引申想法》的条款，向国市集监督科罚总局备案了调回狡计。

调回编号S2026M0054V：自即日起，调回2020年7月1日至2024年3月28日历间分娩的DBX汽车，认为1162辆；2021年9月7日至2023年10月26日历间分娩的DBX I6汽车，认为713辆；2022年3月22日至2025年6月16日历间分娩的DBX707汽车，认为158辆。

本次调回界限内的车辆，由于后桥下摆臂扭接杆的紧固螺栓螺杆直径选型偏小，可能致扭接杆的装置销松动滑出。端情况下，可能变成后桥下摆臂等吊挂部件及后制动器损坏，增多车辆发生碰撞的风险，存在安全隐患。

阿斯顿马丁拉共达（）汽车销售有限公司将通过授权经销商，费为调回界限内的车辆换紧固螺栓并查抄后桥下摆臂，若是损坏，则赐与换，以舍弃安全隐患。

阿斯顿马丁拉共达（）汽车销售有限公司将以挂号信、电话等式，见知干系车主。用户可通过拨阿斯顿马丁拉共达（）汽车销售有限公司客户干事线：400-178-0007，获得这次调回的干系信息。此外常州钢绞线，也可登录市集监管总局调回中心网站www.samrdprc.org.cn，热心微信公众号（SAMRDPRC），了解多信息，反应颓势陈迹。

东风汽车有限公司

调回部分东风日产N7、N6汽车

日前，东风汽车有限公司字据《颓势汽车家具调回科罚条例》和《颓势汽车家具调回科罚条例引申想法》的条款，向国市集监督科罚总局备案了调回狡计。

调回编号S2026M0058V：自2026年5月25日起，调回2025年3月28日至2026年3月11日历间分娩的部分2025-2026年款N7汽车，认为49465辆；2025年10月21日至2026年3月18日历间分娩的部分2025-2026年款N6汽车，认为18800辆。

本次调回界限内的车辆，由于联想原因，油门踏板总成在长久踩踏后里面摩擦块磨损，踏板动弹部件与特出的支耳干与，致油门踏板回位不顺畅，锚索存在安全隐患。

东风汽车有限公司将为调回界限内的车辆费换改良后的油门踏板总成常州钢绞线，N6汽车还需同步换外形适配的制动踏板，以舍弃安全隐患。

东风汽车有限公司将通过东风日产营店以挂号信、电话、短信等式，见知干系车主，安排费考试事宜。用户不错拨东风日产客户干事热线95027进行运筹帷幄。此外，也可登录市集监管总局调回中心网站www.samrdprc.org.cn，热心微信公众号（SAMRDPRC），了解多信息，反应颓势陈迹。

福特汽车（）有限公司

调回部分探险者汽车

日前，福特汽车（）有限公司字据《颓势汽车家具调回科罚条例》和《颓势汽车家具调回科罚条例引申想法》的条款，向国市集监督科罚总局备案了调回狡计。

调回编号S2026M0055V：自即日起，调回2017年10月1日至2018年10月4日历间分娩的2017-2019款探险者汽车，认为7133辆。

本次调回界限里面分车辆，裸露在冬季大齐使用谈路融雪剂的腐蚀环境中时，后悬架前束邻接臂球头可能受到融雪剂严重腐蚀而卡滞，致邻接臂断裂。后悬架前束邻接臂断裂会缩小车辆转向箝制才智，增多碰撞风险，存在安全隐患。

福特汽车（）有限公司将通过授权经销商为调回界限内车辆费换改良后的后悬架前束邻接臂、查抄并退换后轮前束，以舍弃安全隐患。

本次调回属于2022年7月8日发布的《福特汽车（）有限公司调回部分福特探险者汽车》调回行径的扩大调回。

福特汽车（）有限公司将以挂号信等式，见知干系用户。用户不错径直与就近的经销商探讨，或拨客户干事热线：400-690-1886，了解这次调回的详备信息。此外，也可登录市集监管总局调回中心网站www.samrdprc.org.cn，热心微信公众号（SAMRDPRC），了解多信息，反应颓势陈迹。

着手：市集监管总局网站

【着手：太原日报】

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